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网易汽车12月19日报道 “长期以来，中国豪华轿车市场被外资豪华品牌把持，我们需要一场真正的破晓。”
近日，岚图旗下全新豪华轿车——（丨）L上市，售价区间27.99万-30.99万元。这不仅是岚图“轿车、SUV、MPV”三旗舰产品矩阵的最后一块拼图，更被其管理层视为“打破外资豪华轿车垄断”的关键一子。
融化“成见大山” 攻坚最难赛道
“一个汽车品牌到底是强是弱，轿车销量是一个很重要的评判标准。”岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放的这句话，点明了追光L之于岚图的战略分量。
在中国新能源汽车市场，SUV与MPV已有多款成功产品，更是多次占据高端MPV销量榜首。然而，在30万级豪华轿车市场，BBA等依然凭借品牌积淀与用户认知，构建起坚固的护城河。
“人心中的成见是一座大山，轿车是最难突破的。”岚图汽车科技股份有限公司CBO、销售公司总经理邵明峰表示，“但中国航母能做到世界顶尖，中国汽车为何不能？”
随着新能源转型进入深水区，BBA用户的换购需求发生结构性变化：“三年前问BBA用户是否考虑新能源，答案多是否定；而现在，他们会主动提及换购新能源的意愿。”卢放透露，岚图现有用户中40%来自BBA增换购，其中梦想家的换购比例更是超过55%，这一数据印证了市场的“破晓时刻”已然到来。
追光L的上市，正是岚图牵头的“攻坚行动”。“十四五”期间中国新能源汽车在关键核心技术上的突破，更是为岚图此刻的冲锋奠定了底气。
卢放表示，岚图的核心策略并非简单替代，而是依托自身在高端新能源车领域的技术、智能体验和用户服务上的积累，逐步赢得那些正在转向新能源车的传统豪华车用户。
邵明峰补充，技术超越或可速成，但品牌沉淀需时间，岚图将以“直道超车”姿态，用绝对的产品力和服务，融化消费者“成见的大山”。
“技术平权”重新定义豪华标准
“如果说过去的豪华是讲故事，那新时代的豪华，没有超级智能辅助驾驶、没有800V架构、没有四驱标配，就称不上豪华。”邵明峰谈及岚图对“30万级豪华标准”的理解。
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“我们的插混不是传统意义上的插混，不是燃油车的‘改款’，而是在纯电基础上做的。”技术出身的卢放详解其差异化优势：追光L以纯电架构为基底，融合东风自研发动机技术，实现410km纯电续航与1400km综合续航，5C超级快充技术让电量从20%充至80%仅需12分钟，既解决纯电用户的里程焦虑，又保留全程电感体验。这种技术路线已获得不错的市场反馈。
安全层面，追光L拥有全球首发的2000兆帕高强度钢、一体式激光拼焊热成形门环，远超国标安全的琥珀电池2.0、最高支持130km/h主动刹停的全维防碰撞系统CAS4.0。操控方面，空气悬架+魔毯功能的百万级底盘，搭配全系标配的后轮转向系统，让5.1米级中大型轿车的转弯半径仅5.55米，提升了在狭窄路况下的灵活性。
智能化方面，追光L与华为深度合作，全系标配华为乾崑智驾ADS4系统与鸿蒙座舱5.1。以29颗高性能传感器覆盖城市/高速NCA等全场景智驾、跨层记忆泊车VPD2.0、车位到车位2.0等功能，让高端智能配置从“选装特权”变为“标配福利”。
如果说技术是硬实力，那么文化赋能与情绪价值构建，则是岚图的豪华“软实力”。
追光L的“天地鲲鹏”设计哲学，尤其是金銮红与金耀黑双拼色，既彰显尊贵感，又不张扬浮夸，恰如其目标用户“从从容容、游刃有余”的人生状态。其荣获2025MUSE设计大奖铂金奖,标志着中国汽车设计获得国际认可。
“无论是红旗还是岚图，都特别注重中国文化或是中式美学在工业设计中的表达。背后体现的是中国汽车人对于中国文化的传承和弘扬，是对文化的认同和自信。”卢放表示，两者同为央企，肩负传承中国文化的使命。
用户层面，追光L瞄准“新时代中坚力量”：他们不盲从品牌成见，追求“全面价值最优解”，愿意为技术体验和价值观买单。为此，追光L构建了兼顾个人、家庭与商务的全场景情绪价值体系：商务场景中，静谧座舱与得体社交距离打造“移动会客厅”；家庭场景里，四区温控、母婴级亲肤面料、后排按摩满足全龄需求；个人出行时，华为智驾减轻驾驶负担，高端音响与魔毯底盘带来身心放松。
“汽车不是快销品，设计寿命可达十年以上，既要满足当下用户的体验，我们必须考虑可靠性、安全性和耐久性，这些背后都隐藏着大量的成本投入，也是真正的技术平权。”卢放以车内冰箱举例，追光L搭载的带压缩机冷暖箱，能快速降温至零度，而部分同级产品仍在使用降温速度慢、无法制冷到零度的二极管冰箱，看似功能相同，实则体验天差地别。
要外卷，不要内卷
面对华为“五界”等竞争对手，卢放展现出开放心态：“我们和华为有共同目标——让中国消费者体验到最好的智能新能源汽车。”他认为，中国品牌应共同“向外卷”，而非“内卷”。
卢放呼吁中国品牌形成合力：“希望岚图追光L带动中国品牌向上突破壁垒，也希望有更多中国自主品牌加入这个阵营，在‘十五五’期间攻克豪华轿车市场。”
根据10月东风集团股份发布的公告，岚图汽车已正式向香港联交所递交上市申请，拟以介绍上市方式登陆香港资本市场。面对未来，卢放表示：“从2026年起，我们将快速聚焦欧洲和中东市场，加速产品出海步伐。”
从单月交付突破2万辆，到累计产量突破30万辆，成为首个达成这一里程碑的央国企高端新能源品牌，岚图的成长轨迹印证了中国品牌高端化的可行性。追光L的上市，不仅补齐了岚图“三旗舰”矩阵，更是中国新能源品牌向传统豪华腹地发起的又一次冲锋。这场成见与实力的较量，或将改变豪华汽车市场的竞争格局。
当越来越多像岚图这样的中国品牌，以自主核心技术为矛、以文化自信为盾、以产业链协同为基，向豪华市场腹地冲锋。这道“破晓”之光，终将照亮中国汽车产业从“跟跑”到“引领”的征程。
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